在完成桥梁基础信息、养护检测信息与营运监测信息等动、静态管养信息规范化、标准化的基础上，攻克野外移动终端便携式桥梁检测数据采集和基于日常检测的桥梁技术状况与安全状况评估、基于长期监测信息的桥梁安全评估、基于状态评估的桥梁管养决策支持等关键技术难题，构建了桥梁养护检测评估决策一体化信息平台。针对面大量广的梁式桥、拱式桥，基于桥梁承重结构横向裂缝、纵向裂缝、铰缝病害、永久性变形等量化指标，攻克了通...
开展电涡流热成像机理研究，采用涡流加热、红外检测的技术，通过对比锈蚀与未锈蚀钢筋混凝土表面发热速率的不同，提出检测钢筋混凝土锈蚀度的新方法，研发钢筋混凝土桥梁锈蚀度无损量化检测新装备，实现基于电涡流热成像的混凝土内部钢筋锈蚀量化无损检测。项目获得国家授权发明专利3项、实用新型专利3项，取得软件著作权3项，编制技术指南2部，发表论文38篇（SCI收录20篇、EI收录4篇），积极推动了桥梁无损检测评估领域的科技...
WEA（水性环氧乳化沥青）高粘抗滑薄层技术是针对采用沥青路面早期破坏，如微裂缝、轻微车辙、渗水、抗滑能力不足等病害，采用一种新型水性环氧改性乳化沥青为胶结料的预防性养护技术。WEA高粘胶结料兼具环氧树脂高粘结力和乳化沥青施工便利的优点，是一种道路环境友好型常温快速养护修补新材料，可明显改善胶结料与集料的粘附性能，从而提高路面的高温稳定性、低温抗裂性、耐磨、粘结力以及防水等性能，同时美化路面外观，全面...
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